本報(bào)訊 (記者 李文博)近日，由公安部道路交通安全研究中心和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心完成的首個(gè)全面反映中國(guó)兒童乘車安全現(xiàn)狀的權(quán)威研究報(bào)告—《中國(guó)兒童乘車安全藍(lán)皮書(shū)》正式發(fā)布。根據(jù)調(diào)查顯示，兒童乘車出行由家長(zhǎng)懷抱的比例超過(guò)6成，兒童獨(dú)自坐在后座的占3成，使用安全座椅的比例僅為1成。同時(shí)，一同出爐的還有《中國(guó)強(qiáng)制使用兒童乘員約束系統(tǒng)可行性研究》報(bào)告和《強(qiáng)制使用兒童乘員約束系統(tǒng)的立法建議》報(bào)告，這意味今后兒童乘車安全，將會(huì)被強(qiáng)制規(guī)定。

　　中汽研相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次調(diào)查主要集中在一、二線城市，因此兒童安全座椅的使用率高于全國(guó)平均水平，但是即便這樣，中國(guó)兒童安全座椅的使用率仍大幅低于國(guó)際水平。據(jù)中汽研相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相對(duì)于成年人，兒童頭部的重量在整個(gè)身體中所占比例較大，而且兒童頭顱骨骼較成年人更為脆弱，所以在車輛事故中，兒童的頭部受傷害的概率遠(yuǎn)高于成年人。對(duì)于機(jī)動(dòng)車內(nèi)的兒童乘客來(lái)說(shuō)，主要的危險(xiǎn)因素是沒(méi)有使用或沒(méi)有正確使用合適的固定保護(hù)裝置(安全座椅和安全帶)。在機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞或事故時(shí)，未使用兒童安全座椅的兒童乘員會(huì)造成嚴(yán)重的傷害，部分副駕駛座位的兒童還會(huì)受到安全氣囊爆破造成的頭部和胸部的傷害。在高收入國(guó)家，兒童作為機(jī)動(dòng)車乘車者而受傷或死亡的案例比例高達(dá)50%以上，隨著汽車社會(huì)的快速發(fā)展，中低收入國(guó)家兒童機(jī)動(dòng)車乘員的安全現(xiàn)狀也已經(jīng)成為突出問(wèn)題。