進(jìn)入2024年沒(méi)多久，第一輪漲價(jià)潮就已經(jīng)來(lái)了，但這可能不是結(jié)束，相反大規(guī)模的漲價(jià)潮才剛開(kāi)始。許多城市的公共交通、水電費(fèi)都迎來(lái)了一輪上漲，盡管目前范圍還不算大，但在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，會(huì)有更多城市跟進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和交通費(fèi)用漲價(jià)的政策。不久前，就有消息稱上海水費(fèi)將在今年上調(diào)20%-50%。與此同時(shí)，北京、廣州兩地的公共交通已經(jīng)正式漲價(jià)，此前的地鐵乘車優(yōu)惠被砍了一大截，對(duì)于每天都要坐地鐵通勤的上班族來(lái)說(shuō)，一個(gè)月可能要多繳納100元以上的費(fèi)用。公共交通的費(fèi)用只是開(kāi)始，下一個(gè)漲價(jià)的有可能是電費(fèi)、水費(fèi)和燃?xì)赓M(fèi)，而且大概率會(huì)從一線城市擴(kuò)散到其余城市。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？答案和一個(gè)字有關(guān)，那就是錢，地方政府缺錢了。中國(guó)絕大多數(shù)城市的財(cái)政其實(shí)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)自給自足，大多數(shù)城市的運(yùn)轉(zhuǎn)都依靠?jī)刹糠质杖雭?lái)源，一部分依靠轉(zhuǎn)移支付，另一部分則是依靠土地財(cái)政。毫不夸張的說(shuō)，賣地才是地方政府的收入大頭。別指望工商稅、個(gè)人稅能收上來(lái)多少錢，除了幾個(gè)一線城市還算過(guò)得去，絕大多數(shù)城市都沒(méi)龐大的工業(yè)園、高新科技和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，所以這些城市的稅收真不算多。根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年地方政府拿到的土地出讓金只有1.86萬(wàn)億，同比下降20.9%，看似降了兩成還不特別嚴(yán)重，但這是建立在2022年已經(jīng)同比下跌31.4%的基礎(chǔ)上的。對(duì)比前幾年高峰時(shí)期的土地出讓金收入，大多數(shù)城市現(xiàn)在拿到的可能只有6到7成左右，而更麻煩的是，土地出讓金收入下降是看不到盡頭的。這不是單純一兩年的下滑，在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，地方政府的土地出讓金收入將持續(xù)降低。地方政府收入下滑，另一方面卻面臨龐大的地方債壓力，即使本金可以展期，但利息總是要支付的，因此你看到許多人都減少了公共交通的運(yùn)營(yíng)，這也是出于節(jié)省開(kāi)支的原因。對(duì)于地方政府來(lái)說(shuō)，接下來(lái)尋找另一個(gè)龐大的財(cái)政來(lái)源很重要。地方政府的收入與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃，中國(guó)整體的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)關(guān)聯(lián)，但當(dāng)前中國(guó)的大環(huán)境是城市化接近尾聲，工業(yè)化基本完成，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)正處于一個(gè)關(guān)鍵且陣痛的轉(zhuǎn)型期。只有開(kāi)源節(jié)流兩方面同時(shí)下手才能緩解財(cái)政缺口的問(wèn)題，而在即將到來(lái)的水費(fèi)、電費(fèi)和公共交通費(fèi)用的全面漲價(jià)，也是地方政府“開(kāi)源”計(jì)劃的一部分。不只是上面提到的東西會(huì)漲價(jià)，未來(lái)公共服務(wù)的質(zhì)量也可能降低，特別是對(duì)于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的城市來(lái)說(shuō)，哪怕是國(guó)企和公務(wù)員裁員也不會(huì)讓人意外。但這依舊距離補(bǔ)上財(cái)政缺口很遠(yuǎn)，所以未來(lái)全國(guó)各地的城市都會(huì)全力尋找新的收入來(lái)源，這也是為什么我會(huì)說(shuō)這一輪漲價(jià)潮不會(huì)是結(jié)束，相反還只是個(gè)開(kāi)始。