潮起潮落，首富易主。2023年，“江西首富”李良彬的日子并不太好過。新能源風口漸涼，碳酸鋰價格遭遇斷崖式下跌，導致贛鋒鋰業(yè)盈利能力持續(xù)走弱，2023年第三季度凈利潤暴跌96%。同時，贛鋒鋰業(yè)股價也崩了，期間期間累計跌幅超72%。若按持股比例計算，贛鋒鋰業(yè)股價暴跌期間（2021年9月1日至今），贛鋒鋰業(yè)創(chuàng)始人兼董事長李良斌的財富累計蒸發(fā)超過430億元。2023年，李良彬江西首富的寶座也被晶科能源實控人李仙德奪走。站在2024年起點，鋰電產(chǎn)業(yè)正迎來殘酷的下半場淘汰賽。當前，全國鋰電行業(yè)已進入產(chǎn)能全面過剩時代，新一輪淘汰賽已至，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已有近20家上市企業(yè)宣告進軍鋰電失敗，或是撤資鋰電回歸自身主業(yè)，或是停產(chǎn)、破產(chǎn)等?！敖魇赘弧睕]了430億新能源風口漸涼，碳酸鋰價格遭遇斷崖式下跌，全國鋰電龍頭——贛鋒鋰業(yè)面臨業(yè)績、股價“雙殺”。首先是，其掌舵的贛鋒鋰業(yè)正面臨巨大的經(jīng)營業(yè)績壓力。隨著全國碳酸鋰產(chǎn)能大量釋放，市場供求關系迅速轉變，碳酸鋰價格一路暴跌，國內(nèi)碳酸鋰龍頭——贛鋒鋰業(yè)的盈利能力持續(xù)走弱。據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，2023年第三季度，贛鋒鋰業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入75.4億元，同比大幅下降42.77%；歸母凈利潤為2.39億元，同比大幅下滑95.91%。產(chǎn)品毛利率已降至4.94%。主要原因是，產(chǎn)品價格遭遇斷崖式下跌。2022年，電池級碳酸鋰價格一度觸及63萬元/噸，截至2024年1月10日，碳酸鋰期貨價格僅為9.8萬元左右/噸，累計跌幅超過80%。根據(jù)機構預測，未來兩年，電池級碳酸鋰價格將維持在10萬元/噸左右。中電能協(xié)電池回收利用委員會產(chǎn)業(yè)研究部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，贛鋒鋰業(yè)的碳酸鋰生產(chǎn)成本在15.61萬元/噸。這意味著，現(xiàn)在10萬元/噸的價格已經(jīng)令贛鋒鋰業(yè)鋰系列產(chǎn)品陷入虧損當中。經(jīng)營業(yè)績大跌的背景下，贛鋒鋰業(yè)的股價也崩了。2021年9月1日盤中，贛鋒鋰業(yè)股價盤中最高達到157.4元/股，截至2024年1月12收盤，股價僅剩43.48元/股，期間累計跌幅超過72%。若按持股比例計算，贛鋒鋰業(yè)股價暴跌期間（2021年9月1日至今），贛鋒鋰業(yè)創(chuàng)始人兼董事長李良斌的財富累計蒸發(fā)超過430億元。2023年，李良彬江西首富的寶座也被晶科能源實控人李仙德奪走。站上風口的“江西首富”說起贛鋒鋰業(yè)，必然離不開李良彬。1967年出生的李良彬，19歲考入原宜春師?；瘜W系，畢業(yè)后，被分配至江西鋰廠從事鋰鹽產(chǎn)品研制和開發(fā)，成為一名研發(fā)人員。埋頭苦干數(shù)年后，不到30歲的李良彬當上了江西鋰鹽廠溴化鋰分廠廠長。上世紀90年代，由于高昂的提煉、制造成本，鋰行業(yè)并不被看好。直到SQM（智利礦業(yè)化工）開發(fā)出鹽湖提鋰技術，降低了鋰資源開發(fā)提煉成本，才讓鋰資源真正走入大眾視野。商業(yè)嗅覺敏銳的李良彬，一直都在關注著碳酸鋰行業(yè)。1997年，李良彬做出了一個大膽的決定，辭掉江西鋰鹽廠溴化鋰分廠廠長一職；1998年，便開啟了創(chuàng)業(yè)之路，承包了一家小型鋰工廠。2000年，李良彬正式成立贛鋒鋰業(yè)。贛鋒鋰業(yè)成立后，李良彬便大肆招兵買馬，甚至不惜斥重金從客戶手里“搶人”。贛鋒鋰業(yè)現(xiàn)任副董事長兼總裁王曉申便是公司客戶SQM的代理，為贛鋒鋰業(yè)發(fā)展立下了汗馬功勞。大量人才的加入，令贛鋒鋰業(yè)的技術迎來大突破，疊加江西的資源優(yōu)勢，贛鋒鋰業(yè)的經(jīng)營規(guī)模迅速發(fā)展壯大。2007年，贛鋒鋰業(yè)銷售收入達到2億級別，凈利潤接近4000萬元。李良彬對技術革新非常重視，不斷投入研發(fā)，贛鋒鋰業(yè)一舉成為了中國首家掌握了“鹽湖提鋰”技術的企業(yè)，這項技術一度拯救了贛鋒鋰業(yè)。2010年，贛鋒鋰業(yè)正式登陸A股。此后多年，贛鋒鋰業(yè)一直穩(wěn)步發(fā)展，到2017年，贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)成為年營收超40億元，凈利潤超14億元的大型企業(yè)。通過多次對外并購，贛鋒鋰業(yè)鋰鹽儲量也在上升。數(shù)據(jù)顯示，2022年贛鋒鋰業(yè)鋰資源權益當量為4534萬噸，贛鋒鋰業(yè)成為全球第一梯隊的鋰礦企業(yè)。鋰資源儲備量的上升也讓公司鋰鹽產(chǎn)能逐年提升。2017年贛鋒鋰業(yè)鋰鹽產(chǎn)量為3.89萬噸LCE（碳酸鋰當量），到2022年增長至9.7萬噸LCE。萬事俱備，只欠東風。2020年，在“雙碳”政策刺激下，全國新能源汽車銷量猛增，碳酸鋰變得供不應求，價格一路飛漲。2021年初，碳酸鋰市場價格維持在5萬~6萬/噸，2022年突破了60萬/噸，累計上漲幅度超過10倍。贛鋒鋰業(yè)無疑享受到“鋰周期”帶來的巨大紅利，2022年，贛鋒鋰業(yè)年營收達418.2億元，歸母凈利潤超205億元。贛鋒鋰業(yè)股價暴漲，不到三年的時間，股價累計漲幅超過10倍，贛鋒鋰業(yè)創(chuàng)始人兼董事長李良斌身家暴漲。2022年胡潤百富榜中，李良彬以325億元身家位列國內(nèi)富豪榜155位，同時李良彬成功登頂江西省首富。大洗牌站在2024年起點，鋰電產(chǎn)業(yè)正迎來殘酷的下半場淘汰賽。在全球經(jīng)濟下行、終端需求增速放緩下，鋰電行業(yè)經(jīng)歷了從2022高速發(fā)展到2023的調(diào)整期。產(chǎn)能過剩與供需博弈、全球化布局與貿(mào)易保護，正重塑行業(yè)格局，可以確定的是，鋰電行業(yè)已進入新一輪洗牌周期。當前，全國鋰電行業(yè)已進入產(chǎn)能全面過剩時代，在下游終端到電池、材料端，都在面臨“內(nèi)卷”壓力。價格戰(zhàn)，成為一種普遍現(xiàn)象，低價競爭、低價中標成為行業(yè)常態(tài)。目前，部分碳酸鋰企業(yè)的開工率已經(jīng)不足50%，銅冠金源期貨指出，當前價格下，大多數(shù)云母提鋰企業(yè)已經(jīng)陷入虧損，部分下游采購商已經(jīng)暫停采購，以消化現(xiàn)有庫存為主。隨著市場競爭加劇，產(chǎn)能全面過剩下，新一輪淘汰賽已至。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已有近20家上市企業(yè)宣告進軍鋰電失敗，或是撤資鋰電回歸自身主業(yè)，或是停產(chǎn)、破產(chǎn)等。