新生兒應(yīng)使用嬰兒座椅，不要讓嬰兒坐立太長時間。

孕婦正確使用安全帶可以大大降低胎兒受傷害的風(fēng)險。

　　孕婦正確使用安全帶可以大大降低胎兒受傷的風(fēng)險。

　　目前尚無有關(guān)胎兒汽車安全方面的完整記錄，因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕯?shù)據(jù)中通常不包含胎兒的傷亡數(shù)據(jù)。最簡單的方法就是系上安全帶。

　　孕婦更需注意乘車安全

　　孕婦在任何時候都應(yīng)該系好安全帶。

　　專家表示，安全帶的位置非常重要，固定乘員的部位是身體比較結(jié)實(shí)的部位，例如軀干和骨盆，以保護(hù)身體薄弱的部位，如孕有胎兒的柔軟腹部。通過沃爾沃汽車公司對模擬孕婦的碰撞試驗(yàn)假人的研究，我們發(fā)現(xiàn)駕駛員席的氣囊可以對孕婦和胎兒提供保護(hù)。

　　模擬孕婦的碰撞試驗(yàn)假人

　　很多孕婦在駕車的時候，都具備了更好的安全意識，知道如何保護(hù)腹中的胎兒。國際上領(lǐng)先的汽車企業(yè)的一個創(chuàng)新之舉就是研制出了模擬孕婦的碰撞試驗(yàn)假人。這個假人可以模擬碰撞發(fā)生時孕婦身體的運(yùn)動，以及腹中胎兒的運(yùn)動。假人是參照懷孕后期孕婦(大約懷孕36周)的平均身材來制作的。

　　專家表示，假人是針對正面碰撞試驗(yàn)設(shè)計(jì)的，計(jì)算機(jī)模型可以讓研究人員仔細(xì)研究乘員的身體移動狀況，安全帶和氣囊對孕婦及胎兒的影響，其中也包括座椅周圍環(huán)境對乘員的影響。

　　這樣，工程師就可以設(shè)定不同車速，進(jìn)行針對孕婦及胎兒的碰撞模擬試驗(yàn)，并利用這種模型來進(jìn)行一系列測試，例如對試制安全帶進(jìn)行測試。

　　實(shí)習(xí)生謝濤